穗东海关关员对保税存储汽车进行现场检查。 受访单位供图

　　“嘀！”的一声，是智能化卡口验放提示声，是跨境电商监管中心包裹条码扫描声，是液晶显示屏保税维修的检修声，更是广州黄埔综合保税区（下称“黄埔综保区”）业务蓬勃发展的“心跳声”。自2021年3月8日获批验收合格以来，黄埔综保区进出区货值（包含一二线进出区）1270.03亿元，同比增长26.14%。

　　一年来，黄埔海关立足综合保税区高水平开放平台，结合地区产业实际，精准施策，推动液晶显示屏保税维修、进口汽车保税存储、有色金属物流分拨等业态快速发展，切实发挥黄埔综保区区域辐射带动效应以及国内国际双循环节点作用。

　　保税+维修 赋能增效

　　黄埔区、广州开发区是世界显示之都，这里先后引入了乐金显示、视源电子、广州创维等全球领先企业，逐步构建起千亿级显示产业集群，伴随而来的是新型显示维修业务的旺盛需求。
　　在综合保税区内，企业可以开展高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务，消除境外和境内产业的衔接障碍，可将售后维修业务进一步扩大。黄埔海关下属穗东海关积极引导企业用好用足维修货物保税进口和区内自用设备免税的政策红利，推动生产、维修业务同步协调发展，进一步完善新型显示产业布局。
　　广州腾之达供应链有限公司作为黄埔综保区首家开展维修业务的企业，对保税维修政策赞不绝口，该企业关务负责人郑丽冰表示：“与一般贸易进口和进境修理物品的维修模式不同，在黄埔综保区开展保税维修既不用在进境时征税，也不用提供担保，程序简单、易操作，对于液晶显示屏这类高价值的维修物品，能节省十几个点的税收成本，极大减轻了资金压力。”
　　此外，穗东海关同步融合“四自一简”模式，企业可自主根据维修生产实际，合理自定核销周期、自主核报，不断提升监管效能，提高企业获得感。
　　郑丽冰说：“海关‘四自一简’政策给了我们很大的主动权，让我们能够完全掌握生产节奏，激发了维修产业链的活力。”

　　穗东海关充分发挥综合保税区集中监管及保税维修政策优势，结合地方特色推动LG、夏普等公司的液晶显示屏维修项目落地，释放庞大的产业势能。通过验收以来，黄埔综保区累计入区维修液晶显示屏3万余个，货值超2000万元。

　　保税+物流 稳价保供

　　“滴，识别成功。”随着闸口自动升起，一批有色金属顺利进入黄埔综保区仓库存放，这是黄埔综保区卡口繁忙有序的日常景象。黄埔综保区封关运作一年以来，以铜、铝、锌、镍为主的有色金属在区内呈规模化发展，进出区约140万吨，货值超400亿元。
　　近年来，国际有色金属价格节节攀升，国内相关企业进口原材料生产成本不断上升。对此，穗东海关积极推广保税物流政策，支持企业在价格波动区间扩大仓储，削峰填谷，从而实现降本增效，保障行业供应链稳定。
　　世天威物流（广州）有限公司关务负责人张丽说：“商品可以在区内保税仓储，我们就不用担心税款压力，可以大胆地在国际商品价格大幅波动区间内找准时机扩大储能，稳定原材料价格，降低原材料价格大幅波动对产业链、供应链的影响。”

　　但是有色金属运输还一直存在单票货量大、多车运输调配难等问题，对此穗东海关为企业送上定制政策礼包，穗东海关副关长陈樱介绍：“穗东海关深度融合两步申报、分送集报、大宗货物‘一单多车’模式等便利化措施，在黄埔综保区内已经实现货物多车运输、分批到场验放，解决了有色金属的运输难题，有效简化了通关手续，进一步降低物流成本，切实保障供应链稳定。”

　　保税+中心仓 降本减压

　　从“买全球”到“卖全球”，全球中心仓看黄埔。全球中心仓能无缝连接国际、国内两个市场，促进货物流通，辐射带动作用强。
　　广州昊链物流供应链有限公司关务负责人俞飚表示：“在黄埔综保区建立了全球中心仓后，我们的业务更加多样化了，跨境电商、区间调拨、转口贸易、一般贸易内销通通都可以做！”
　　为充分发挥综保区集散枢纽作用，穗东海关大力推进“仓储货物按状态分类监管”改革，允许非保税货物以非报关方式进入海关特殊监管区域，与保税货物集拼、分拨后，实际离境出口或出区返回境内，区内企业无须在区外额外租赁仓库存储非保税货物，切实降低了企业仓储物流成本。
　　在此基础上，穗东海关还推动研发仓储货物系统，实现一键触发库内直转，保税货物无需再出仓，直接在仓库内就可以转换为非保税货物，实现“一区多功能，一仓多形态”，支持企业打造黄埔综保区全球中心仓，实现全球中心仓一站式分拨配送。
　　“以前仓储货物转换状态要将货物装卸出仓运至车检场，待完成所有申报手续后，再把货物重新运至仓库分类存储，一个柜来回的装卸、车辆运输都需要钱，长年累月积累下来就是一笔不菲的支出。”花王纸尿裤华南物流分拨中心负责人刘翠萍说，“现在直接在仓库就可以把保税货物完税变非保了，一年下来我们就节省了大量的物流成本，切实减轻了经营压力。”
 　　（吴杰强）